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豐田汽車召回事件，愈演愈烈，公司總裁豐田章男四處道歉滅火。近6年前，日本三菱汽車也發生過類似情事，兩起事件有諸多雷同之處。

三菱汽車安全事件

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夫妻本是同林鳥，大難來時各分飛。歐盟會員國間兄弟之邦的情誼，關係抵不過夫妻間的親近，一旦此波空頭市場力道加深，各國恐將忙著自掃門前雪，歐盟前景堪憂。

體質差的天兵 總是第一個倒下

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空頭市場來臨時，總是既快且急，道瓊工業指數於馬丁路德金日假期結束後，1月20～22日短短3個交易日跌幅超過5％，跌掉了過去10個星期的漲幅。打從 2009年3月股市的反彈，極可能已告結束。

從跡象推測股市走向

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公眾人物的形象，與社會集體情緒息息相關，股市是最簡潔的判斷指標。　

用實質股市指數反應民心

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登上《時代雜誌》的封面往往是很多名人一生榮耀的肯定，然物極必反，這也是衰退的開始。柏南克獲選年度風雲人物，恐怕就是美股反轉在即的重大訊號。

平面媒體報導的反指標性

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只有不負責任者或白癡的官員，才會覺得政府有能力扭轉局勢。官員大老們請注意我所寫的「或」字，不要老注意那個「白癡」喔！

PIGS四國 希臘最慘重

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杜拜的興衰過程，猶如從「比 大老二」到「軟趴趴」。 景氣到頂的重要訊號之一，即 是有超高的摩天大樓或最豪奢的 建物興建。再者，不是等到完工 時才是股票賣點，一旦某摩天大 樓宣告興建時，股市高點已不遠 了，因為只有在多頭市場發展到 極瘋狂時，自滿的社會集體情緒 才會出現興建摩天大樓的計畫， 而施工需要時間，會歷經股市高 點，完工後股市早已慘跌。此摩 天大樓的魔咒，歷史不斷重著， 就是有人不信邪。

面紗下的腐肉
誓為全球第1高樓、位於杜拜的 比斯杜拜塔，於2004年9月動工， 傳達出該國股市賣出的訊號實比 1920年代的紐約更為強烈(圖1)。 於2008年1月本刊741期拙文指 出：「原因如下：第1，1920年 代摩天大樓的競建，係在紐約交 易所附近幾英里處，如今的杜拜 的摩天大樓，距全球金融的樞紐 (或泡沬中心)──紐約，高達6420 英里；第2，杜斯杜拜塔高達800 米，幾乎等於半英哩，亦幾乎是 Empire State Building381米的2倍， 這種『尺寸』，未免過於嚇人， 也有點厚顏；第3，杜拜人口不過 150萬人，成立的時間不過50年， 且所在地係政治極不穩定的中東 地區。……
一般媒體都習於報導美麗、 誇張的素材，紛而採訪杜拜，並 謂之『杜拜新顯學』，加上杜拜 有堅強的國際行銷團隊，善於提 供該給媒體看、且觀眾想看的東 西，媒體只需瞎起鬨當啦啦隊。 而該國股市從2005年11月開始下 滑，如今雖然反彈，但距離高點 跌幅仍然有30％，股市的下跌早 已預告了不祥之兆。

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美股「出乎意料」地再創近期 新高，然市場架構並不健康，隨 時仍有反轉的可能。
雖然道瓊工業指數、S & P 及N a s d a q三大指數出乎我的意 料，突破10月21日高點，再次創 下近期新高，即使1 1月1 6日的 前1 1個交易日中有1 0日上漲， 多頭氣勢似乎旺盛， 但次級的 指數如Value Line、Russell 2000 等，卻跟不上3大指數，仍未突 破1 0月2 1日的高點，再者如銀 行、REITs、通信及公用事業等重 要類股也是如此。
道瓊工業指數成分股中， 也 有7 0％的股票仍未突破1 0月2 1 日的高點， 近來的漲勢僅集中 在少數個股中， 整個走勢並不 健康， 但卻預告空頭市場的反 彈已屆末段。

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美股可能已於10月21日到重要 高點，投資者宜小心謹慎。 股市領先基本面，與其專研財 報的結果，不如觀察財報公布後 股市的反應，更為直接了當，一 旦利多不漲，就該當心。

重要類股走勢
美國金融類股近期高點出現在 10月14日，在此前後重量級金融 業者摩根大通(14日)、花旗(15日)、 高盛(15日)及美國銀行(16日)皆公布 不錯的財報，因為股市從今年3月 一路上漲，金融機構手上的各種 資產當然水漲船高，然關鍵在於 財報公布後的股價走勢。
結果金融類股指數(圖1)從10月 14日盤中高點一路下跌迄今，至 10月30日收盤，跌幅為14％。此 外更投機的Fannie Mae、Freddie M a c及A I G更早於8、9月見了高 點，迄今跌幅達40％。